Описание
Современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Предназначено для использования в АКПП легковой, коммерческой, специальной и внедорожной техники. Обладает высокой стабильностью к окислению, оптимальными фрикционными свойствами, эффективно защищает детали АКПП от износа и образования отложений. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, ГУР гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.
Характеристики
Объем
1 л, 4 л, 10 л, 20 л, бочка 175 кг
Вязкость кинематическая, мм²/с при 100 °С, не менее:
6,0-9,5
Индекс вязкости, не менее:
90
Цвет, ед.ЦНТ, не более
5,0
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле,°С, не ниже:
180
Температура застывания, °С, не выше:
минус 40
Массовая доля фосфора:
0,1
Массовая доля серы, в пределах
1,9-2,3
Содержание воды, %:
следы
Массовая доля мех.примесей, %, не более:
отсутствие
Испытание на коррозию пластинок из стали и меди при 100°С в течение 3ч:
выдерживает 2с
Испытание на коррозию пластинок из меди при 120°С, баллы, не более в течение 3ч:
выдерживает 2с
Зольность, %, не более:
0,3
Плотность при 15°С, г/см3, не более:
868
Склонность к пенообразованию при 24°С, см3, не более:
100
Склонность к пенообразованию при 94°С, см3, не более:
50
Склонность к пенообразованию при 24°С после испытания 94°С, см3, не более:
100
Смазывающие свойства на ЧШМ индекс задира, Н, не менее:
568
Смазывающие свойства на ЧШМ показатель износа при 20°С, 1 ч, и нагрузке 392 Н, мм, не более:
0,40
Смазывающие свойства на ЧШМ нагрузка сваривания, Н, не менее:
3687
Все характеристики
